澳大利亞與日本的2008年合同煤炭出口談判已展開，雙方談判結(jié)束后，中日兩國的年度煤炭合同談判也將全面啟動。 去年，中日雙方曾博弈多個回合，最終敲定動力煤30%的漲幅。今年以來國際煤價特別是澳大利亞煤炭現(xiàn)貨價格大漲，分析人士認(rèn)為，這將預(yù)示著中日年度合同煤價有較大攀升，同時雙方較量也可能更趨激烈。 按照以往進(jìn)程，中日煤炭談判將在3月份進(jìn)行。中國神華能源股份有限公司（下稱“中國神華”）董事會秘書黃清表示，國內(nèi)四大煤企神華、中煤、五礦及山西煤炭進(jìn)出口公司都將派代表組成談判小組，與日方確定中國對日出口的2008年動力煤和冶金煤的合同煤價和數(shù)量。 目前，國際煤價已屢創(chuàng)新高。其中以澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格為例，自2007年9月曾為68.95 美元/噸，而一度拉高至2008年2月21日的130.95美元/噸。 中國雪災(zāi)、澳大利亞洪災(zāi)和南非供應(yīng)中斷，是亞洲地區(qū)動力煤價格暴漲的短期原因。瑞信認(rèn)為，到2010年以前，動力煤都存在供應(yīng)不足和成本上升，將支撐動力煤價長期維持較高水平。瑞信預(yù)測，2008年基準(zhǔn)煤價（澳大利亞新南威爾士動力煤年度合同）將達(dá)到120美元/噸，2009年和2010年維持在100美元/噸。 黃清表示，澳大利亞現(xiàn)貨價對澳日的合同煤價談判有較大影響。他同時指出，煤炭合同談判還有一點(diǎn)關(guān)鍵，就是看雙方對于未來煤價的預(yù)期是如何的。如果雙方一致認(rèn)為國際煤價未來可能下跌，雙方簽訂的合同價也就會下降。 去年，中日煤炭合同談判并不順利。媒體報(bào)道稱，當(dāng)時結(jié)果是動力煤為67~67.5美元/噸，協(xié)議不包括兗州煤但包括大同煤，動力煤合同價較2006年漲幅近30%，與中方此前的預(yù)期有所降低。 澳大利亞和日本的年度煤炭談判關(guān)系著中日談判，同時這兩次談判結(jié)果也對全球煤炭價格有很大影響。黃清說，中日兩國談判價格一旦敲定，又會對中國對韓煤炭出口有著全面指導(dǎo)性意義?！敖o任何一方太低或者太高的價格，對方都會有意見。” 煤炭業(yè)內(nèi)分析人士李朝林則表示，中國對日出口煤炭的價格，相比日澳的煤炭價格有幾點(diǎn)不同之處：澳大利亞向日本當(dāng)?shù)爻隹?，其距離較遠(yuǎn)，這對中方而言比較有利，中國價格就會較高；但中方的煤質(zhì)不穩(wěn)定，也會制約煤價的上漲，“但今年的國際煤價毫無疑問是會大漲的”。 “綜合來看，2008年國際煤炭合同價格中的動力煤有望達(dá)到130美元/噸以上，較去年上漲134%左右；煉焦煤合同價格則有望達(dá)到250美元/噸以上，較去年上漲160%?！睎|方證券的分析師指出。