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2025-01
耐材之窗耐火原料指數(shù)
綜合指數(shù)
  • 綜合指數(shù):202.82
  • 上月:203.62
  • 環(huán)比: -0.39%
  • 去年同期:187.36
  • 同比: +8.25%
產(chǎn)品指數(shù)
  • 鋁礬土:175.00 上月:175.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:159.00 同比: +10.00%
  • 碳化硅:98.00 上月:98.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:106.00 同比: -8.00%
  • 鱗片石墨:100.00 上月:100.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:120.00 同比: -17.00%
  • 燒結(jié)鎂砂:200.00 上月:208.00 環(huán)比: -4.00% 去年同期:204.00 同比: -2.00%
  • 普通電熔鎂砂:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:129.00 同比: +6.00%
  • 棕剛玉:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +9.00%
  • 白剛玉:110.00 上月:141.00 環(huán)比: -22.00% 去年同期:95.00 同比: +16.00%
  • 棕剛玉:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +9.00%
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陜西高速集團確定今年超限超載控制線

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發(fā)布時間:2008-03-06
陜西省高速集團在3月1日召開的治理超限運輸工作會議上提出,確保今年超限超載率控制在1.8%以內(nèi)。 為了確保目標實現(xiàn),陜西省高速集團要求各運營公司相關(guān)部門發(fā)揮牽頭作用,充分調(diào)動和發(fā)揮公安、工商、發(fā)展改革、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、法制、糾風(fēng)等治超成員單位的積極作用,加強對非法改裝、拼裝車輛的專項打擊力度。要完善計重收費和治超聯(lián)動機制,以收費站點為依托,落實路政、治超執(zhí)法人員駐站制,對擅自放行超限超載車輛的,嚴格追究責(zé)任。要健全治超稽查和責(zé)任倒查機制,通過“下游查上游、路面查源頭、出口查入口”的方法,嚴控超限超載車輛。各運營公司協(xié)調(diào)所轄路段運管部門還要大力推進重點貨物源頭站(場)的派駐制,真正把源頭監(jiān)管工作落到實處;對享有“綠色通道”運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛,以及享有優(yōu)惠政策運輸電煤的車輛,也要嚴格執(zhí)行治超規(guī)定。此外要全面落實“黑名單”制度,建立違法超限超載數(shù)據(jù)庫,實行違法車輛信息登記和抄報、曝光制度。
信息來源:(中國公路網(wǎng))采編:信息3
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