為保證山東省電廠電煤供應(yīng)暢通無阻，并吸引省外煤炭調(diào)入，山東省交通廳25日夜間召開緊急會議，決定自1月26日起至2月5日期間，對進(jìn)入山東的整車合法裝載且卸貨地在省內(nèi)的電煤運(yùn)輸車輛，免收車輛高速通行費(fèi)。此外，山東各大港口也都暫停外貿(mào)煤炭運(yùn)輸，并對運(yùn)煤船優(yōu)先接卸和疏運(yùn)。 山東電網(wǎng)電能輸入九成以上靠火電，而火電需要的煤炭七成以上需要從山西等省份調(diào)入。由于去年12月底華北地區(qū)持續(xù)大霧，雨雪天又接踵而至，作為電煤運(yùn)輸主要通道的多條高速公路不時(shí)封閉。受此影響，山東省電廠煤炭庫存由年前的16天以上急劇下降到目前的8天左右，部分電廠甚至出現(xiàn)了缺煤停機(jī)的狀況，用電高峰時(shí)段電網(wǎng)已被迫采取了錯峰、避峰措施. 為保證春節(jié)期間上的省電網(wǎng)正常運(yùn)行，２５日下午山東啟動了道路、水路煤電儲運(yùn)緊急預(yù)案。當(dāng)晚１０點(diǎn)半，交通廳召開了緊急會議，并于２６日凌晨發(fā)出了特急明傳電報(bào)，要求山東省各高速公路收費(fèi)站自１月２６日至２月５日期間，對于進(jìn)入山東境內(nèi)的整車合法裝載且卸貨地在山東境內(nèi)的電煤運(yùn)輸車輛免收高速通行費(fèi)。省交通廳副廳長高洪濤告訴記者，這是山東省在全國率先推出的保障煤電運(yùn)輸?shù)呐e措，“僅此一項(xiàng)損失的交通規(guī)費(fèi)就達(dá)上千萬元，但是這將從全局極大保障我省的煤電儲運(yùn)和春節(jié)正常供電。”此外，對于超限、超載２０％以下的煤電運(yùn)輸車輛，臨時(shí)采取不扣車、不卸載、不罰款的“三不政策”；對于超載嚴(yán)重的，交通部門也已經(jīng)提前準(zhǔn)備好了專門的疏運(yùn)車輛。 水路方面，交通廳成立了專門的水路煤炭應(yīng)急運(yùn)輸指揮部，青島 、煙臺、威海、日照 以及濟(jì)寧、棗莊等沿海和內(nèi)陸港口調(diào)集了124艘船舶作為煤炭運(yùn)輸應(yīng)急儲備運(yùn)力。對于到港的運(yùn)煤船舶，各港口建立了接卸轉(zhuǎn)運(yùn)快速通道，優(yōu)先安排此類船只通行并靠泊。另外，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，暫停外貿(mào)煤炭運(yùn)輸，在運(yùn)力上如有必要可調(diào)回國際航運(yùn)市場的運(yùn)力，參與電煤運(yùn)輸。