11月14日，馬鋼集團公司董事長、黨委書記高海建在向安徽省鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、實現(xiàn)脫困發(fā)展辦公室驗收工作組匯報時表示，馬鋼已提前完成今年落后產(chǎn)能設(shè)備關(guān)停任務(wù)，同時富余職工穩(wěn)妥安置、企業(yè)扭虧為盈目標順利實現(xiàn)。

今年以來，馬鋼從講政治、講大局的高度認真抓好去產(chǎn)能工作，嚴格按照國家相關(guān)政策規(guī)定和國家專項督查組的具體要求，積極謀劃、科學實施化解過剩產(chǎn)能，在省、市政府的幫助、指導下，自我加壓、主動作為，遵循“一次規(guī)劃、分布實施、有序推進、穩(wěn)妥安置”原則，推進去產(chǎn)能工作。同時，搶抓國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策機遇，緊緊圍繞“聚焦兩大戰(zhàn)場，銳意變革突破”工作主題，堅定產(chǎn)品升級、產(chǎn)業(yè)鏈延伸和國家化經(jīng)營為主攻方向，大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，強化市場攻堅，用技術(shù)營銷、技術(shù)服務(wù)手段提高市場占有率，提高企業(yè)綜合競爭力，取得了生產(chǎn)經(jīng)營好于預(yù)期的效果，順利實現(xiàn)了扭虧為盈的目標，且多項經(jīng)濟技術(shù)指標優(yōu)于行業(yè)平均水平。最為可圈可點的是，今年馬鋼在全國鋼鐵行業(yè)里，唯一一家榮膺了全國質(zhì)量獎;自主研發(fā)的動車組車輪在鄭徐線成功完成了時速420公里的世界最高速交貨、重聯(lián)試驗，跑出了讓世界驚嘆的“中國速度”;馬鋼汽車板搶占了全國26個省、市、87家終端客戶，全年有望突破200萬噸，將進入全國汽車板制造第一方陣;馬鋼制造的H型鋼中標世界最長、較大的跨海大橋——港珠澳大橋;馬鋼制造的家電板被知名品牌格力、美的、富士康、光寶指定主要供貨產(chǎn)品。同時，馬鋼積極優(yōu)化人力資源，活化用人機制，做好富余職工分流安置，確保了社會和諧、企業(yè)穩(wěn)定。僅上半年，優(yōu)化人力資源4200余人，同比減少人力成本1億元。

馬鋼有力度、有深度、有廣度地推進化解過剩產(chǎn)能，先后受到國家發(fā)改委、國家化解鋼鐵產(chǎn)能督查組、安徽省省委、省政府的充分肯定，并被中央電視臺作為典型經(jīng)驗在新聞聯(lián)播節(jié)目中播出。