據(jù)海外媒體報道，全球著名投資銀行高盛最新公布的一份調(diào)查報告顯示，如果油價持續(xù)上漲并維持在每桶８０至９０美元，亞洲國家的經(jīng)濟增長將遭受一定沖擊；如果油價攀高超過９０美元，亞洲國家受到的經(jīng)濟沖擊將更加嚴重。但報告認為，目前的油價還不到拉響警報的程度。 燃油補貼非長久之計 高盛的報告警告說，政府補貼燃油的潛在風(fēng)險要高于零售油價高于國際油價帶來的風(fēng)險。在亞洲，包括中國、印度、印尼、馬來西亞和泰國，都屬于政府提供燃油補貼的高風(fēng)險國家。 報告認為，印尼是這些高風(fēng)險國家中，燃油補貼占國內(nèi)生產(chǎn)總值（ＧＤＰ）比重最高的國家，因此其抵御油價高漲的能力最弱。報告按照補貼占ＧＤＰ比重排出的風(fēng)險高低次序是印尼、馬來西亞、中國、泰國和印度。 報告指出，燃油補貼存在高風(fēng)險，如果油價上漲只是暫時性的，政府提供燃油補貼是可行的政策。但如果油價持續(xù)攀升不下，這樣的策略就行不通。因為補貼越高，政府面臨的財政負擔(dān)就越大。報告稱，泰國政府７月份已經(jīng)停止燃油補貼，即是為了保護財政不會出現(xiàn)嚴重赤字。 另據(jù)報道，印尼國會副議長韓費５日表示，鑒于油價不斷攀高，印尼今年燃油補貼可能高達１３８．６萬億印尼盾（約合１３４．１億美元），但政府預(yù)算案準(zhǔn)備把燃油補貼減少到１００萬億印尼盾（約合９６．７６億美元），這個后果就是把燃油價格調(diào)高５０％。 在印尼政府作出此番表態(tài)前，印尼盾對美元的匯率一度大幅下跌，因市場擔(dān)心政府的燃油補貼政策會使赤字持續(xù)擴大，并引發(fā)通貨膨脹。 亞洲經(jīng)濟料增勢強勁 高盛報告認為，以目前的情況分析，對亞洲主要經(jīng)濟體的經(jīng)濟前景發(fā)出警報還為時過早。 報告指出，這次油價高漲的主要原因是需求旺盛、供給中斷，而目前原油價格在亞洲仍屬“可駕馭”的水平。而且１９９０年亞洲宏觀經(jīng)濟基本面根本不能和目前的亞洲宏觀經(jīng)濟環(huán)境相提并論，因為亞洲兩大經(jīng)濟體中國和日本的經(jīng)濟都在增長，而亞洲國家的利率也都處于低水平，甚至包括印尼在內(nèi)。因此目前的高油價還不到拉響亞洲經(jīng)濟警報的時候。 不過，由于油價高漲使許多亞洲國家削減燃油補貼，以保護財政預(yù)算，但導(dǎo)致企業(yè)成本提高，因此許多人質(zhì)疑，油價若繼續(xù)上漲，亞洲經(jīng)濟是否會持續(xù)增長。報告稱，中國、日本、印度等國家的經(jīng)濟仍會保持強勁增長。