多年以來由于技術(shù)限制，國內(nèi)對小規(guī)格轉(zhuǎn)爐、爐后平面尺寸狹小、操作環(huán)境溫度高等因素制約了擋渣車的推廣使用。石橫特鋼公司也不例外，3臺轉(zhuǎn)爐由于爐后平面場地非常狹小，2臺轉(zhuǎn)爐一直投放擋渣球擋渣出鋼，1臺轉(zhuǎn)爐曾使用老式擋渣車投放擋渣塞，但使用效果不太理想，處于斷斷續(xù)續(xù)使用狀態(tài)。擋渣球投放命中率低、鋼水夾渣引起鋼水質(zhì)量問題一直制約石橫特鋼經(jīng)濟效益的提高，為提高鋼水質(zhì)量和降低成本，石橫特鋼公司決定招標確定3臺轉(zhuǎn)爐擋渣車及擋渣錐方案和中標企業(yè)。

江蘇振球集團具有多家鋼廠承包轉(zhuǎn)爐擋渣車投放擋渣錐的經(jīng)驗，并且和配套協(xié)作單位一直致力于能適應小爐口、小場地轉(zhuǎn)爐新型擋渣車的方案優(yōu)化設計工作，并有取得成功的實例。最終振球集團公司憑借“振球”品牌效應、成熟的設計方案、良好的使用業(yè)績、優(yōu)質(zhì)的服務、合理的價格等因素，獨家全部中標3臺新型擋渣車及擋渣錐供貨業(yè)務。

第一臺新型擋渣車已于2013年5月3日調(diào)試投入正常使用，達到了技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的目標要求。第二、第三臺新型擋渣車預計本月投入使用。新型擋渣車具有性能穩(wěn)定、安全可靠、技術(shù)指標先進的特點。這也標志著振球集團公司已掌握了最小到35t以上轉(zhuǎn)爐擋渣車及擋渣錐投放技術(shù)，為今后繼續(xù)大力拓展公司擋渣錐、導向桿業(yè)務打下了良好基礎。